很多人在購買二手車時，會發現輪轂磨損嚴重，輕者是擦痕、磕碰痕跡多，重則變形、失圓（不是純圓了）。輪轂是行車安全中重要的硬件，馬虎不得，所以有安全意識的車主都會進行更換，或者對車輛性能有要求的車主也會更換更加帥氣、輕量化的輪轂。
 那么現在問題就來了，如何挑選一套匹配自己車型的輪轂？
 換輪轂干貨多，千萬別被無良商家坑了
1、制造工藝
首先我們要確定購買哪種工藝制造的輪轂，這里并沒必要，但對有性能要求的車主就必要重視輪轂工藝了。
 
輪轂制造常見的工藝為低壓鑄造、旋壓鑄造、鍛造（單片、多片），其強度關系為：鍛造＞旋壓＞低壓。其重量關系為：低壓＞旋壓＞鍛造。
 
現在看來應該是鍛造輪轂，但實際上鍛造輪轂的價格高昂，差不多是旋壓技術的一倍。另外，鍛造輪轂因為硬度高，所以一段損壞，幾乎是不可修復的。但它由于夠輕，是性能追求者的可選。一套鍛造輪轂的價格至少在1.5W以上。
 而旋壓輪轂的特性是，硬度雖然比鍛造差一點，但依然較高，而且可接受適當變形，所以在碰撞后能夠進行修復。而且價格相對便宜。
 2、尺寸
輪轂的尺寸也確定了輪胎的尺寸，選擇輪轂尺寸時，也得考慮好以后要使用的輪胎尺寸，如果尺寸太大，選用輪胎的扁平率太大，就會有蹭胎的可能。
 3、中心孔
輪轂中間那個孔的尺寸，要從背面去測量，才能得到正確數據。如果你更換的輪轂和原裝輪轂的中心孔不一樣，那就要使用中心孔套環，否則在高速時車輪會發生抖動。建議盡量選擇原裝輪轂中心孔的替換輪轂。
 4、孔距（PCD）
孔距一般表示為：輪轂螺絲數XPCD（相鄰兩個螺絲圓心的距離），比如如果是5個孔的輪轂，PCD為114.3mm，那這個輪轂的孔距就是：5X114.3
 5、J值
J值是指輪轂的寬度，它決定了該輪轂可以安裝多寬的輪胎。大家可以參照下表來查找自己的輪轂可以安裝多寬的輪胎：

          需要注意的是，雖然上表中針對每個不同J值都有建議的輪轂尺寸，但是在實際應用中，從小尺寸，到大尺寸都是可以正常使用的，并沒有什么影響。

 6、ET值
ET值又叫偏距——安裝面（安裝輪轂螺絲帽的內側）與輪轂中心線的距離，通常在輪轂背面可以找到這個參數。偏距用來調節左右車輪的輪距，以保證車輪在工作時，不會與車體發生干涉。